velo
Das barrierefreie Bahnübergangssystem für höchste Sicherheit
velo ist das einzige Bahnübergangssystem weltweit, das die Spurrille vollständig verschließt. Bei der Zugüberfahrt drückt der Spurkranz des Zug-Rades das Wechselteil nach unten. Anschließend kehrt das Wechselteil von selbst wieder in die Ausgangsposition zurück und schließt die Spurrille. So werden Stolperfallen für Fußgänger, Radfahrer oder Rollstuhlnutzer wirkungsvoll eliminiert und ein sicherer Übergang ermöglicht. Das System ermöglicht ein barrierefreies Überqueren der Gleise bei maximaler Sicherheit und eignet sich für Zuggeschwindigkeiten bis 110 km/h.
Vollständig geschlossene Spurrille
velo besteht aus einer robusten Innenplatte mit patentierter Gummioberfläche und einem passgenauen Wechselteil. Das System kombiniert Barrierefreiheit mit langlebiger Technik für moderne Bahnübergänge.
- Weltweit einzigartiges System zur Spurrillenabdeckung
- Reines Innenplattensystem
- Geprüft bis 110 km/h Zuggeschwindigkeit
- Kein Freihalten der Spurrille von Schnee oder Eis nötig
- Deutlich erhöhte Sicherheit für Fuß-, Rad- oder Rollstuhlverkehr
- Wechselteil austauschbar ohne Ausbau der Innenplatte
- Bereits in über 20 Ländern erfolgreich im Einsatz
Referenzen
Sicherheit auf 72 Metern: velo schafft barrierefreie Überfahrt für Radfahrer
Der marode Bahnübergang an der Strand Road in Preston war ein Sicherheitsrisiko – besonders für die vielen Radfahrer. Erfahren Sie, wie Ribble Rail die Überfahrt mit dem velo System nicht nur sicher und barrierefrei gestaltete, sondern den 72 Meter langen Übergang dank schneller Montage innerhalb von nur fünf Stunden fertigstellen konnte.